1. 丰富多样的语言表达适用：游戏通过专业更新，增强了中文语言系统软件，促使越来越多我国玩家能够快速上手，享有游戏的快乐。
2. 多元化游戏的玩法：游戏中提供了多种不一样游戏的玩法，从传统的线路构建到繁杂的客流量管理方法，游戏玩家可以根据自己的兴趣与挑战要求选择不同游戏方式。
3. 相对高度随心所欲的艺术空间：玩家可以通过游戏中随意展开想象，构建多种不同的地铁网络，每个地区的路经配置信息不一样，增强了游戏的思路性和趣味性。
4. 精美的画面设计风格：游戏使用了简约而精致的画风，五颜六色的界面带给人们愉快的视觉体验，并且也促使游戏页面更加明确通俗易懂。
5. 丰富多样的每日任务奖励激励：游戏中增设了多种多样每日任务，达到目标会获得额外奖励，这种奖赏能够帮助玩家能够更好地建设和管理地铁网络。
1. 灵活多变的线路管理方法：游戏玩家可以随时随地中止游戏，调节删除线路，保证地铁网络的稳定运行。删掉一条路经能通过按着线路连接点向后拉，然后点击线路末端“T”形连接点向后移动来达到。
2. 智能化的客流量管理方法：游戏中需要大家合理安排线路配置车子，预防交通堵塞和耽误。比如，从客流量最大的一个站点逐渐联线，将高客流量站点做为地铁换乘，能有效疏通客流量。
3. 多城市的考验：游戏带来了多个不同城市地形图，每一个城市都有着自己的特性与挑战。比如，纽约和堪培拉的难度较高，而法国巴黎1937、悉尼和美国华盛顿则适合新手训练。
4. 全局性视角整体规划：玩家可以通过从全局角度出发线路计划和车辆配置，而不只是关心某些拥挤站点。合理安排多段铺网，提升线路整体上的运输能力和派车状况，是取得高分的关键所在。
5. 丰富多样的路径选择：在游戏中，玩家可以通过针对不同的城市特征和资源限制，制定相应的对策。比如，港岛的圆形站点需要尽早舍弃，而上海市的近郊区环形站点可以通过专线与大组队去处理。
6. 团队协作的原素：在一些模式中，游戏玩家可以征募更多团队人员添加基本建设路经队伍，互相配合繁杂的每日任务，提高游戏的互动性和协作性。
根据这些特点和闪光点，游戏玩家不但可以享受到构建地铁网络的快乐，还可以在挑战中不断提升自己的策略思维经营管理能力。为了能让地铁站策划师们更好地掌握迷你地铁游戏的玩法，我们将从“站点、时间与乘客”逐渐，逐渐详细介绍地铁站修建的基本规则和建造不成功的判断标准。最终目标是根据合理安排，使城市里的每一个人都能成功抵达目的地。
一、《迷你地铁》地铁站策划师的三要素：站点、乘客与时间
在规定时间内，将乘客送至相对应的城市功能分区地铁站站点。
1、地铁站站点
游戏中不同地铁站点意味着城市中的不同功能分区，这种站点会随机发生地图中。
2、乘客
站口边上的图标表示该站点乘客的总数以及目的站。乘客必须到达与其说标志样子同样的车站。
3、时长
左上角的时长控制模块显示当前周期和客流量，还能够中止、降速或加快时间的推移。
每通过一周，游戏玩家可以得到网络资源补充，但需要手动挑选领到。
二、地铁站修建需要网络资源
在《迷你地铁》中，策划师可以用的资源包括：车子（电力机车和日本新干线）、车箱、换乘枢纽、隧道施工/桥梁和线路。
1、车子（电力机车和日本新干线）
游戏含有二种车子：电力机车和日本新干线，日本新干线仅在地图上发生。每一条线路最多可有4一辆车，能将空余车辆从一条线路拖放进另一条线路。
2、车箱
每一条线路最多可有4一辆车，可以通过增加车箱来提升客运量。
3、换乘枢纽
换乘枢纽能增加站点的乘客容积，防止站点太早拥挤造成游戏完毕。
4、江河和隧道施工
地铁站线路渡河会消耗公路桥梁或隧道施工，并没有公路桥梁将无法跨河建造线路。断掉渡河线路后，能够将多余的公路桥梁或隧道施工用于其他地区。
5、地铁站线路
现阶段能够基本建设独立线路数量不多，不同类型的线路以不同颜色分类。每一条线路两边能够向上延伸，也能够形成环状线路。
1、线路提升
在火车站上按着并拖拽到另一个地铁站就可以创建线路。再次拖拽通过大量地铁站能将他们连接同一条线路，松掉就可以停止连接。
2、线路延展
在线路尾端按着T型插口并拖拽至别的地铁站就可以延展线路。
3、线路删掉
删掉某一站点：长按屏幕地铁站线路，随后将手指挪到某站点上，等候一秒即可删除该站点的火车轨道。
删掉某一段：在线路末端T形插口部长按，从本地铁站划往上一个地铁站就可以删除该段铁路线。假如沿全部站点划入起始点，则可删掉成条铁路线。
删掉某一条：点击右侧已解锁的线路，发生X，点一下X就可以删掉成条铁路线。
4、线路挪动
长按屏幕线路，能够拖拽线路。当拖动至某一站点时，能将该站点导入到这条线路上。
三、修建不成功判断
当某个站点的乘客停留量达到6个且持续一段时间后，该站点外场会有深灰色圆形，表示该站点完全阻塞，游戏可能完毕。
暖心小贴士：
1、【留一线留一车】
如果遇见很远的站点，能够临时搭建专线，或在站点库存积压时构建专线，等站点发生乘客之后再联接线路，提高工作效率。
2、在停止时删改地铁站线路，能够避免遗漏一部分站点。
3、线路负荷钟头加速时光流逝，迅速完毕一周寻找资源；线路负荷过大时缓减时间流速，密切关注站点状况。
经常玩几回《迷你地铁》的粉丝都知晓，每一次玩的好好的情况下，总是会在世界地图上某一偏远地区出现一站，驱使我们必须要把目前线路拖到该站，造成线路拉长、类似站点邻近、线路发生钝角或重合，运送效率下降、线路美观度下降，最后一些站点很快就爆了，十分令人头疼。
每一个地形图基本都有以下特点：
1、圆形站与三角站较多，基本上遍地都是；正方形站偏少，一般1-4个；其他独特站一般只有一个。
2、圆形站乘客可以前往一切非圆形站，特别是三角站与正方形站；三角站乘客大部分只去圆形站；正方形站因为地铁站少、目地乘客多，常变成“宇宙中心”；独特站因为地铁站少、部位偏远，再加上线路运输能力难题，容易造成一些地铁换乘人头攒动。
3、在中期站点和乘客数量增多，而目前条件不允许时，串联起全部站点并不是是最好的选择。尤其是在一些极限模式的开启中，一些环境的影响促使这一点表现的尤其明显。
针对以上特性，明确提出“临时性专线”的思路。
所说“临时性专线”，便是对某一摆脱营业线网络的圆形站或三角站（或正方形站，较为少见），采用“接送车”的办法，将一条预留线路直接在该站传送到道路网里的某站（一般是交通枢纽，如正方形站）。当车箱承载着后，就可以移去该线路，电力机车会沿着原线路抵达终点。
这么做确实会非常累，但是为了开启极限模式，累一点也值了。
具体方法：
1、最少空出一条线路和一列电力机车（最好一条线路，二列电力机车，一条隧道施工，便于使用便捷）。
2、用其他线路将正方形站、独特站及一部分圆形站、三角站联接，提升线路运输能力，提高主线任务网络的疏通水平。
3、一般将乘客数最多的脱网站点与既有线网联接，待电力机车发班后，就可以撤销线路。
4、圆形站始发站的临时专线一般连接三角站或正方形站，三角站始发站的临时专线一般连接周边的圆形站。
目地：
1、为临时性专线应用打下基础。在河道比较多的地形图，可防止关键线路数次穿越重生河堤，降低隧道施工应用。在临时线路要求较聚集时，二列电力机车能够避免等候电力机车入站，应用一条线路完成两根专线配送的实际效果，进一步提高物流效率。
2、大运输能力主线网可以确保临时性专线的大规模连接，进而更从容地选择临时性线路，而不用担心接入的站点拥堵。
3、尽量减少拥堵，提高工作效率。
4、降低乘客换乘频次，减少临时性专线长短，提高工作效率。
可用状况（标准模式）：
1、开启极限模式：纽约、中国香港、开罗、堪培拉（别的城市也可以使用）。
2、初期资源匮乏时。
3、中后期某些疏通。
“临时性专线”的核心思想是把零散的物流需求专一解决，防止偏僻站点对主要线路产生的影响。
它与传统“站站联接”作法区别在于：传统做法把每个站点都视为务必接入地铁站线路地铁站点；而“临时性专线”则把一些“脱网”站点视作中小型聚居区，某些看待。
举个例子，传统做法就像一条停靠站多、运输能力比较有限长地铁站，容易造成站点拥堵；而“临时性专线”则像一班高峰期出行快车或的士，将乘客送到高物流效率的线路或站点，改进“血循环”，短时间合理合理利用资源，减轻拥堵。
虽然只有适宜于标准模式下使用，而且最后整场爆满的画面非常壮观，但“临时性专线”对策对于有些地图上的极限模式开启还是很有帮助的。
比如，鲜红色线路是唯一一个通过星型站线路，该线路串联起了大批圆形站，其中很多圆形站邻近，别的线路与红色线路必须要在正方形站转乘。这将导致几个问题：
1、一条线路上最多有四列电力机车，车箱数很有限，促使线路运输能力比较有限。
2、处在中下游圆形站经常因满负荷电力机车飞站而拥堵。
3、电力机车必须停靠在许多站，物流效率低。
4、其他任何线路上升星型站乘客都会在正方形站换乘，造成正方形站拥堵。
那样往往会在做到开启极限模式的需求以前，某一圆形站就爆了了。而“临时性专线”能够很好地解决这些问题。
附则-极限模式开启标准：
英国伦敦：无需或只用一条隧道施工，1000分；
法国巴黎：仅使用三条下列的经营线路，1300分；
纽约市：在正方形地铁站只联接二条以内的线路，1600分；
纽约：每一条线路仅使用一列电力机车，1000分；
中国香港：每一条线路仅停靠在八座下列的车站，1100分；
日本大阪：经营九周；
圣彼得堡市：无需或仅在一条线路上搭建隧道施工，1500分；
多伦多市：仅使用四条下列的经营线路，1700分；
佛罗伦萨：只用外环线，1200分；
开罗：每一条线路仅使用一节额外车箱，1500分；
堪培拉：仅使用两根以内的隧道施工，1600分。
艺术创意方式
大家为你准备了全新升级创意方式！在这种模式中，你可以在任何目前地图中随意修建你心目中的地铁系统。实际升级具体内容如下：
1、地铁站展开了加上、删除或更新改造，同时调整了拥堵水平。环形地铁站不会再到处都有！
2、电力机车、车箱、换乘枢纽的总数限制已被撤销。
3、全部线路在开局时开启。
4、每一条线路的电动车总数限制被提升。
《迷你地铁》最新版本凭借丰富多彩的游戏玩法相对高度随心所欲的艺术空间，为玩家带来了前所未有的游戏感受。游戏中新增加中文语言系统软件，促使越来越多我国玩家能够快速上手，享有构建地铁网络的快乐。从传统的线路构建到繁杂的客流量管理方法，每一种方式都能满足不同玩家的需求。精美的画面风格与清楚通俗易懂的页面设计，让人眼前一亮。灵活多变的线路管理与智能化的客流量整体规划，令小伙伴们在挑战中不断提高策略思维经营管理能力。多城市的地图制作更加是带来了游戏的多样化和趣味性，每一个城市都有独特的特性难点。团队协作的原素也使游戏更具有互动交流性和趣味性。不论是新手还是骨灰级玩家，都可以在《迷你地铁》中找到自己的快乐。
