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多特软件站为您找到 40 款符合条件的软件概括介绍
门窗设计软件。
软件简介
创盈门窗软件型材优化软件门窗设计软件门窗下料软件门窗优化软件
软件功能
1.完善实用的框,扇以及玻璃标签打印功能,清楚的显示每种长度的料都用到哪个窗型上;工程量统计可以按安装位置,分楼号,单元和房间号来显示,清楚的列出具体到某个房间的具体窗型的尺寸,方便工程甲方去测量和检查.
2.采用国家最新标准2006版本的GB50009-2001,绘制精确的风压受力分析图,受力杆件自动分析(其他软件需要手工分析受力杆件,对风压不是十分熟悉的客户,难度可想而知),详细计算均布荷载和集中荷载作用下的受力杆件的抗弯强度、抗剪强度、挠度计算,玻璃应力和最大许用面积校核,连接件的抗剪强度和承压能力计算;提供符合国家标准的达20多页风压报告计算书.(注:绝大多数软件仅考虑均布荷载,不考虑集中荷载的计算)
3.建筑门窗节能热工计算:窗框传热系数、玻璃传热系数、整窗的综合传热系数、太阳能透射比、遮阳系数、可见光透射比、结露计算等;计算过程和计算公式详尽,计算报告通常情况下可达20多页(A4纸张,与具体的玻璃数据多少以及窗框数据的多少有关)
4.配合企业的管理要求,系统提供工程标书以及标准工程合同模板以及企业晋级取证的全套企业晋级鉴定技术文档,多达600多个(铝、塑)门窗相关技术文档;全套门窗企业生产许可证办(换)参考资料;,能够直接在Office中打印.工程标书模板适合不同规模门窗企业的要求件.360多个CAD格式的各种铝、塑门窗的工序(艺)卡、节点图、立面图、截面图文件,即购即用.
5. 软件操作简单,无需专业电脑知识.型材下料公式全部自动生成,包括铝合金以及断桥隔热铝合金.内置国内325家型材厂家的全部资料,型材断面尺寸软件已经录入好,真正实现简单化.
6. 报表全部采用类似Excel格式
7. 功能齐全:具备门窗设计、工程管理、标书管理、风压校核、热工计算、合同管理、专业绘图工具、仓库管理、客户管理、工程安装进度管理等
8. 型材优化速度快,优化率高,优先调用零料;可以设定料头的长度(比如限制不出现60-800之间的料头,避免出现不短不长的废料,以后用不到);自由设置锯缝;可以定尺优化(不一定非6000,可以5700的10支,5800的20支,6000的18支等),
定尺优化能够设定定尺精度;自由设定料头入库标准;优化完毕,自动生成材料采购单和零料入库表.综合优化率95%以上. 最新版本可以在优化结果中显示每个长度的料所属的窗型代码.即要切割的每种料到底用在哪个窗型上?
9. 玻璃优化速度快,优化率高,可以打印玻璃标签,发货单,计算磨边量,调用零料,冲减库存等
10.统采用画图双引擎,图形在软件内按比例显示,同时能够自动在AutoCAD中按比例绘制,彻底解决了工程窗型在AutoCAD中的显示问题。
Dlubal CRANEWAY(吊车梁设计软件)是一款用以设计方案工业生产起重设备构造的软件,Dlubal CRANEWAY 8 是现阶段行业软件中十分技术专业的吊车梁测算与制图软件,此软件适用吊车路轨和焊接应力测算、吊车路轨和焊接疲劳极限验算、形变验算等。

【基础介绍】
Dlubal CRANEWAY 8 是由 Dlubal 软件开发公司开发设计的一款著名的用以设计方案工业生产起重设备构造软件,该总公司坐落于法国和瑞典,是业界顶尖的有限元和工程建筑总体设计与分析系统房地产商,全世界有着超出6000家企业顾客及其遍布在71个我国的25000个。Dlubal CRANEWAY 8 是现阶段行业软件中十分技术专业的吊车梁测算与制图软件,此软件适用吊车路轨和焊接应力测算、吊车路轨和焊接疲劳极限验算、形变验算、轮轨荷载传送部分涨缩验算、弯扭曲屈依照弯扭二阶效用(1D-FEM-Element)开展可靠性验算,而且程序界面简易形象化、便于了解把握。

【软件特点】
1.迅速简约的系统软件键入;
2.依据不一样的橡胶支座定义方法橡胶支座标准(固接、拖动固接、钢筋锚固、自定、上翼缘或是下翼缘侧面支撑点);
3.预先选择涨缩管束;
4.挑选设定刚度和软性橡胶支座加劲肋;
5.能够设定和加上固接;

【功能介绍】
1.键入
结构模型的几何图形规格、原材料、横截面、荷载功效及其缺点能够在条理清楚的额外控制模块提示框中键入:
2.吊车路轨横截面
I 样子热轧钢 (I、IPE、IPEa、IPEo、IPEv、HE-B、HE-A、HE-AA、HL、HE-M、HE、HD、HP、IPB-S、IPB-SB、W、UB、UC 别的依照标准 AISC、ARBED、美国槽钢、Gost、TU、JIS、我国 YB、GB 等)并能够与加厚型的上翼缘横截面(角铁或 U 槽钢)及其路轨横截面(SA、SF)开展组成或是依照客户界定的联接板规格非对称加密 I 型钢截面(IU 种类)还可以与加厚型的上翼缘、路轨和联接板横截面开展组成。
3.荷载功效
软件数最多能够测算 3 个另外工作中的吊车荷载,非常简单的状况是客户在数据库查询挑选并界定吊车,数据信息键入还可以根据手动式处理:
吊车数量和吊车中心线(每一个吊车数最多 20 个)、中心线间隔、吊车油压缓冲器部位
依照欧州标准 EN 1993-6 设定危害级别而且能够编写驱动力荷载指数,并依照标准法国标准 DIN 4132 界定起重吊装级别和承受力排序或级别
因为自身重量和起重吊装荷载、起动荷载及其卡轨力造成的垂直和水准轮工作压力
能够界定吊车运作方位载荷和可变性荷载的偏心率
能够界定恒荷载和可变性额外荷载的偏心率
4.疲劳极限验算
疲劳极限验算就是指依照欧州标准 EN 1993-1-9 根据允许应力幅规则对数最多受 3 个吊车另外功效的吊车梁开展验算。依照法国标准 DIN 4132 开展疲惫测算时,将显示信息吊车运作时每一个应力点的应力图型并应用 Rain-Flow 应力应变力迟缓回线方式开展验算。
5.涨缩验算
涨缩验算是依照标准 EN 1993-6 或是 DIN 18800-3,并考虑到部分部位处遭受轮压荷载传送功效时的状况开展验算。
6.形变验算
软件各自依照垂直方位和水平方向开展形变验算。除此之外必须测算构造具体的相对位移并标准要求的允许值开展较为。客户还可以在控制模块提示框中手动式设定形变的允许值
7.弯扭曲屈验算
弯距曲屈验算将依据早已有缺陷的构造管理体系并依照弯扭二阶效用基础理论开展测算。除此之外还必须开展一般应力测算,而且临界值荷载指数不可以低于 1.00。控制模块 CRANEWAY 将验算所有荷载组成状况下的应力而且验算与之相对性应的临界值荷载指数。
8.橡胶支座轴力
软件能够测算由包括驱动力指数的荷载矩阵的特征值造成的所有橡胶支座轴力。
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