跨区间及全区间无缝线路应采用60kg/m钢轨。

1跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。 2跨区间及全区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时，其配置根数为（）。 3跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时，其配置根数为（）。 4跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（）。 5跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。 6普通无缝线路长钢轨长度一般为500～l000m。 7相邻两个站之间的区间称为（）；车站与线路所之间的区间称为（）。 8如果在区间内，，则在此区间内（）。 9采用（）时，路票就是列车占用区间的行车凭证。 10救援单机进入区间救援，在自动闭塞区间反方向运行时，应使LKJ处于（）工作状态。

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