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当变压器油道堵塞，该故障特征是低温过热逐渐向中温至高温过热演变，且油中（）、（）含量增长较快

来源：网络时间：2024-07-30 12:12:19

"当变压器油道堵塞，该故障特征是低温过热逐渐向中温至高温过热演变，且油中（）、（）含量增长较快"这道题的答案是什么呢，答案在下文中哦。

当变压器油道堵塞，该故障特征是低温过热逐渐向中温至高温过热演变，且油中（）、（）含量增长较快

A.CO

B.CO2

C.C2H2

D.C2H4

正确答案：AB

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1根据不同故障类型的能量不同，过热性故障（异常）又可分为低温过热、中温过热、高温过热、放电故障。（）2中温过热（300～700℃）和高温过热（高于700℃）对应的典型故障是相同的。（）3充油设备过热性故障产生的部位不同、能量不同，其产气特征是相同的。4低温过热（低于150℃）对应的典型故障有：纸包绝缘导线过热。（）5DL-T722《变压器油中溶解气体分析和判断导则》将充油电气设备的故障（异常）类型分为过热性故障（异常）和潜伏性故障（异常）。（）6变压器铁芯中设置油道的目的是（）。7《电力用油（变压器油、汽轮机油）取样方法》中规定，变压器专用于测定油中水分含量的油样，可取（）mL。8《电力用油（变压器油、汽轮机油）取样方法》中规定，油中水分含量的油样应尽快进行分析，油样不得超过（）天。9变压器出现贮油柜箱体胀鼓喷油，且油味焦臭的现象，表明变压器绕组出现故障。10铁心局部短路，油中溶解气体分析，通常热点温度较高，（）气体含量增长较快。严重时会产生C2H2

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