1月22日,宁波港股价下跌1.40%,成交额为9489.87万元,换手率0.17%,总市值达到684.79亿元。根据AI大模型的测算,短期内该股连续两日被主力资金减仓,且主力并未控盘。中期来看,上方存在一定的套牢筹码积压,近期有吸筹现象但力度不强。从舆情分析来看,当前市场情绪较为悲观。
宁波港不仅在高股息方面表现突出,还涵盖了航运概念、一带一路和自由贸易港等热点领域。过去三年,宁波港的股息率分别为2.27%、2.43%和2.56%,显示出公司稳定的分红政策。
作为全国最大的码头运营商之一,宁波港具备处理各类货种的最大船型靠泊能力,拥有完备的综合货物处理体系及配套设施。公司在集装箱装卸、铁矿石装卸、原油装卸、一般货物装卸及综合物流等领域均处于行业领先地位,货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球前列,码头服务效率也位居全球港口前列。
此外,十九大报告提出赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港。舟山作为浙江自贸试验区的一部分,在这方面已经先行一步,未来有望进一步推动相关工作。
今日,宁波港主力净流入-972.43万元,占比0.11%,在行业中排名第30位,已连续两天被主力资金减仓;所属行业的主力净流入为-2.88亿,连续三日被主力资金减仓。具体数据如下:
| 区间 | 主力净流入(万元) |
|------------|-------------------|
| 今日 | -1087.26 |
| 近3日 | -1620.36 |
| 近5日 | -1435.61 |
| 近10日 | -1660.15 |
| 近20日 | -5444.31 |
目前,主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额为3293.15万元,占总成交额的9.1%。技术面上,该股筹码平均交易成本为3.60元,近期筹码有所减仓但减仓程度逐渐放缓。目前股价接近压力位3.58元,需警惕可能的回调风险;若能突破压力位,则可能会开启一波上涨行情。
宁波舟山港股份有限公司位于浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场,成立于2008年3月31日,并于2010年9月28日上市。公司主营业务包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。
截至2024年9月30日,宁波港股东户数为13.40万,较上期减少1.87%;人均流通股为117,927股,较上期增加1.90%。2024年前三季度,宁波港实现营业收入218.11亿元,同比增长13.50%;归母净利润为41.07亿元,同比增长2.02%。
在分红方面,宁波港自A股上市以来累计派现161.63亿元,近三年累计派现48.86亿元。机构持仓方面,香港中央结算有限公司位居第七大流通股东,持股7906.20万股,相比上期增加了817.48万股。
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