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司机使用常用制动调速或者停车时，少量减压停车后，应追加减压至（）kpa及以上，单阀置于全制位。

来源：网络时间：2022-11-05 08:08:17

"司机使用常用制动调速或者停车时，少量减压停车后，应追加减压至（）kpa及以上，单阀置于全制位。"这道题的答案是什么呢，答案在下文中哦。

司机使用常用制动调速或者停车时，少量减压停车后，应追加减压至（）kpa及以上，单阀置于全制位。

正确答案：100

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1司机使用常用制动调速或者停车时，初次减压量，不得少于（）kpa。2司机使用常用制动调速或者停车时，减压时，自阀排风未止不应（）减压或者缓解列车制动。3司机使用常用制动调速或者停车时，累计减压量，不应超过（）。4司机使用常用制动调速或者停车时，追加减压一般不应超过两次；一次追加减压量，不得超过（）减压量。5司机使用常用制动调速或者停车时，牵引列车时，不得（）使用制动调速及停车（特殊车站除外）。6司机使用常用制动调速或者停车时，站停超过（）min时，开车前应进行列车制动机简略试验。7司机使用常用制动调速或者停车时，货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。8司机使用常用制动调速或者停车时，重载货物列车速度在（）km/h以下，不应缓解列车制动。9全部试验：自阀减压50kpa并保压（）min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。10简略试验：司机确认列车管达到规定的压力后，使用自阀减压（）kpa，对照列车排风时间表核对排风时间，并保压1min。

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