车轮制动抱死及制动不均，会造成轮胎（）磨损。

1试验研究表明，汽车制动不是在车轮抱死时制动效果最好，而是滑转率在（）时最佳。 2制动器的制动板磨损较（），是机械制动的主要缺点。 3双向自增力式车轮制动器的制动效能（）。 4车轮因四轮定位不当，可能造成（）磨损或（）磨损。 5驾驶出租汽车行驶中，制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。 6液压制动踏板自由行程（）会导致制动滞后、制动效能降低。 7车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。 8制动防抱死系统的工作频率约为（）Hz，即：每秒大约动作次数。 9车辆因轮胎泄气驶离行车道时，驾驶员不要采用紧急制动，以免造成翻车或造成后车追尾。 10车辆制动踏板松开后，刹车排气慢或不排气造成制动鼓发热应检查（）

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