测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm，侧面磨耗为12mm，其总磨耗是（）。
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测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，其总磨耗是（）。
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查照间隔和护背距离的规定？
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普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。
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曲线型尖轨冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
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曲线型指的是尖轨工作边为曲线，制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用。
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普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
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曲率差是两个曲线的半径之差。
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《铁路线路设计规范》规定，（），需用竖曲线连接。
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扣件阻力可以小于道床纵向阻力。
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理论上讲无缝线路的轨条长度可以（）。
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复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
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曲线超高顺坡应在整个（）范围内顺完
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
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普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。
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年通过总质量为25～50Mt，采用轨道结构为（）钢轨。
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如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。
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扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（），应有计划地修理或更换。
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曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
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曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
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