迈迪圆锥齿轮设计工具，为了更好地使传动齿轮的设计方案更为便捷，最新版本将原来的齿轮设计系统软件开展了改善，并调整了锥体齿轮设计和齿轮齿条设计方案作用，应用更为便捷，调整了抗压强度测算，合乎现阶段我国机械手册的抗压强度测算规范。
【软件有关】
圆锥齿轮是在交叉的二轴中间传递健身运动的锥形传动齿轮。按其齿线样子和方位可分成直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮，零度锥齿轮及曲线图齿锥齿轮等。圆锥齿轮齿数为Z1=13～30，常取≥16。
圆锥齿轮与双曲面齿轮传动，是齿轮传动的一种关键形式，在汽车、大拖拉机、数控车床和其他很多机械设备制造商品上，及其很多驱动力传递设备上，获得了普遍的运用。在汽车、大拖拉机的驱动器上，最常选用的传动系统形式，便是圆锥齿轮或双曲面齿轮传动。
圆锥齿轮与双曲面齿轮传动也和其他形式的齿轮传动一样，规定传动系统稳定及承载力强。圆锥齿轮用以传递交叉两轴中间的旋转健身运动，且夹角能够是随意的，但大部分为90°。双曲面传动齿轮用以传递室内空间交叉式的二轴中间的旋转健身运动，交角还可以是随意的，但除开极独特的状况外，全是选用90°交角。
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齿轮传动常见的失效形式有（）
齿轮传动的重要要求之一就是传动比（）。
开式或半开式齿轮传动，通常采用润滑。
在齿轮传动机构中，两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位，不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置，齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置。
齿轮传动，按其工作条件可分为（）
变速器的主动齿轮的齿数是58，中间齿轮的齿数是232，从动齿轮的齿数是116，传动比是（）。
主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应移动（）。
圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴（）齿轮和差速器壳体组成。
由于CJ6电动操机构的齿轮减速机构箱使用规格不同的齿轮可组成两种传动比。
自动变速器齿轮变速传动装置的换挡执行元件不包括（）。
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