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全球交通出行介绍：

全球交通线路交叠横纵、四面八达，遮盖全世界，不论是航空公司或是国际海运，都提升了世界各地相互间的联络！

软件简介

1、中国太平洋航线

- 远东--加勒比，北美西海岸航线

该航线常经夏威夷群岛南北方至巴拿马运河后抵达。从在我国北方地区港口城市考虑的船舶大多数经大隅海峡或经琉球王国庵美大岛出南海。

- 远东--北美西海岸新区航线

该航线包含从我国，中国朝鲜，日本前苏联远东港口到澳大利亚，英国，西班牙等北美西海岸新区各港的貿易运输线。从国内的沿海地区地各港考虑，偏南的经大隅海峡出- 南海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峽进到中国太平洋，或经宗谷海峡，越过鄂霍茨克海进到北太平洋。

- 远东--东南亚地区航线

该航线是中，朝，日海船去东南亚地区各港，及其经马六甲海峡去印度洋海域，北大西洋沿岸地区各　港的关键航线。南海，台湾海峡，巴士海峡，东海是该航线船舶的必由之路，航线忙碌。

- 远东--南美西海岸新区航线

从在我国北方地区沿海地区各港考虑的船舶多经琉球王国庵美大岛。硫磺海岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩海岛穿越重生地球赤道进到苏门答腊岛，至南美西海岸新区各港。

2、印度洋海域航线

印度洋海域航线以原油运输线为主导，除此之外有许多是大宗货物的入境运送。

- 波斯湾--东南亚地区--日本航线

该航线经度马六甲海峡（二十万吨载重吨下列船只行得通）或龙目，望加锡海峽（二十万载重吨之上超级油轮行得通）至日本。

- 波斯湾--好望--欧洲，北美航线

该航线关键由超级油轮运营，是全球最关键的海洋原油运输线。

- 波斯湾--苏伊士运河--地中海--欧洲，北美运输线

该航线现阶段可行驶载重量大德三十万载重吨的超级油轮。

3、西北欧航线

- 西北欧，北美西海岸--地中海，苏伊士运河--亚太地区航线

西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界上最忙碌的航段，它是北美，西北欧与亚太地区海湾地区间经济往来的近道。该航线一般经过亚速尔，马德拉群岛上的航空站。

- 西北欧，北美西海岸--加勒比航线

西北欧--加勒比航线大多数出马六甲海峡后横渡北大西洋。它同北美西海岸各港考虑的船只一起，一般都经莫纳，向风海峽进到亚得里亚海。去除亚得里亚海沿岸地区各港外，还可经巴拿马运河抵达南美洲中国太平洋岸海港。

- 西北欧，北美南海--好望角，远东航线

该航线一般是超大货轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠在的关键航空站。

- 西北欧，地中海--南美西海岸航线

该航线一般经非洲北大西洋海岛--加纳利，佛得角群岛上的航空站。

- 南美南海--好望角--远东航线

这也是一条以原油，铁矿石为主导的运输线。该航线处于西风漂流水域，大风大浪比较大。一般西航偏北行，东方航空偏南行。除开之上三条油运线以外印度洋海域别的航线也有：远东--东南亚地区--东非航线；远东--东南亚地区，地中海--西北欧航线；远东--东南亚地区--好望角--非洲，南美航线；澳州--地中海--西北欧航线；印度洋海域北边地域--欧洲地区航线。

4、全球集装箱海运主干线

现阶段，全球集装箱航线关键有：

- 北美--欧洲地区、地中海航线

- 远东--北美航线

- 远东--澳洲航线

- 欧洲地区、地中海--远东航线

- 欧洲地区、地中海--非洲、巴西航线

- 澳大利亚、澳大利亚--北美航线