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主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度异常升高。

来源：网络时间：2026-10-09 20:08:29

"主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度异常升高。"这道题是不是很难呢，如果不知道答案，接下来看一下小编就为大家提供一下正确答案哦。

主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度异常升高。

A、损坏

B、过紧

C、过松

D、磨损

正确答案：B

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1车辆直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。2当汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。3主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现（）。4（）不是正时齿轮异响的特征。5（）导致活塞销产生异响。6壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修（）。7主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应移动（）。8圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴（）齿轮和差速器壳体组成。9全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配 10关于连杆轴承异响。甲认为：发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为：也随发动机转速增加，声音加大。丙认为：发动机温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是（）。

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